原因一、基础原因，主要是沥青路面
1、沥青路面表层在尚未稳定时会出现细小裂缝，从而造成施工面层的裂缝。
2、 两种材料的张力不同造成裂缝，沥青路面属柔性基础，专用绿道树脂固化后，刚性强，因附着力好，无法与沥青基础脱离，随着沥青基础的变化，造成面层彩色路面的裂缝 。
3、铺装用沥青标号不够，针入度较大、硬度不够。
4、沥青混合料配合比不达标。
原因二、彩色路面专用树脂质量问题
1、原料配合比不合理，造成成品树脂刚性强、脆性大，抗折能力差，施工后成品容易开裂。
2、彩色路面专用树脂原料选择不恰当，有的生产厂家因不了解材料性能或为了降低成本，而选用环氧树脂，因环氧树脂耐候性差，若采用它做主要原料，生产出的专用树脂成品，不仅材料的脆性大，而且易粉化，造成表面颗粒脱落，影响彩色路面的防滑效果。
3、填料过多使强度降低，也是形成裂缝的主要原因之一。
原因三、施工和天气的因素
1、施工现场，工人没有按厂家的要求配比专用树脂，施工后达不到要求的强度和韧性。
2、材料配比后熟化超时，不仅影响与基础的附着力也会造成裂缝。
3、施工后天气气温的剧烈变化，同样是形成表面裂缝不容忽视的因素。
综上所述，在很难改变基础路面的状况下，鸿坤公司加强了对彩色道路专用树脂的改进，主要措施是：
一、加强原材料的选择
采用韧性好的聚氨酯改性树脂，配合耐候性强的进口固化剂，从根本上保证了专用树脂质量，减少了裂缝的发生。
二、添加韧性材料
降低材料的刚性、增加彩色道路专用树脂的和易性和使用性能。
三、严格控制填料添加量
保证生产出高品质的彩色道路专用树脂。
四、施工时
提醒施工队注意天气变化，降低出现裂缝的几率。
彩色道路专用树脂调整后，在浙江宁海和江西龙虎山风景区施工的彩色防滑路面，效果良好。
