透水路面混凝土在施工完成后一段时间会出现孔隙阻塞、孔隙率下降等问题，出现这种情况的原因有很多，几乎是无法避免的，但是可以采取一些措施减少这种情况的发生：
1.透水混凝土路面一般应用在车辆高速通行路段，我们可以通过控制行车速度、减少路面堆积物来避免路面孔隙被填充或被油污污染。
2.采用花岗岩、玄武岩等耐磨性非常强的坚硬碎石作为多孔层粗骨料，这样可以很大程度上避免了混凝土材料表面自身脱落物阻塞孔隙。
3.加强交通管理，要求货车，尤其是运煤车、渣土车等封闭车厢，车身清洁，不散落细小颗粒物。
4.定期检查多孔路面状况，若发现路面孔隙阻塞，应及时用高压水清扫机冲刷路面，重新疏通孔隙，保持其孔隙率和路面抗滑构造。
5.加强路面清洁工作，避免粗大堆积物在车轮反复碾压过程中逐渐细化为微小颗粒物或粉尘，阻塞孔隙。
