彩色防滑路面应用领域：
高速公路：
弯道和出入口、坡道路段和隧道口、交通事故多发路段、区分不同的道路等。
市区范围：
公交专用道/公交快线、斜坡道、行人天桥、隧道、自行车道、人行道、停车场、公路、十字路口、道路交汇处、人行横道、环形路、交通灯、交通事故多发路段和公路窄道等。
其他：
机场、火车站、巴士站、造船厂、实验室、公园和休闲区、住宅小区、园林风景区、港口码头等。
对行人区和交通路段，彩色防滑路面系统可以提供一条环境优美、持久耐用的路面，具有防滑、警示、耐污易冲洗、防护等综合功效。特别适合用于一些古老建筑物/商业发展区和保护区内，与周围环境互相协调配合显得十分重要。在庭园、重铺路面工程，根据设计元素，可选择不同颜色、大小和质地的骨料。
工艺及理论用量
彩色防滑路面功能
安全作用：抗滑值 70 以上，缩短汽车制动距离;有效降低危险及涉水路面事故率。
警示作用：红、绿、黄多彩路面，提高司机注意力，有效警示危险区域交通事故率。
管理作用：用颜色区分通行路线及通行方式，更有助于提高交通管理效。
装饰作用：给道路注入多彩元素，增加道路装饰性、功能性和美观度。
特点
1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
2、抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。
3、防水性好。将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
4、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。
5、耐磨性强，使用寿命长。
6、色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。
7、方便施工，基本不受环境因素影响
施工流程
1、在路面施工结束后;
2、设置标线路面清扫;
3、按设计图纸要求划基准线;
4、放线定位;
5、经监理工程师检查后进行施工;
6、地表处理及清洁;
7、周边贴好胶纸;
8、用专用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂;
9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料;
10、回收多余彩色骨料。
使用1-3mm的骨料，防滑路面的抗滑值稳定的保持在70以上，相应的，如果使用0.5-1.25mm骨料，抗滑值为50以上。
建议使用
我公司采用陶瓷颗粒耐磨骨料。色彩丰富，通体一色，硬度高，耐磨，集高科技、耐用于一身。同时，色彩多样的骨料，改变了传统单调的道路状况，为道路安全添加了色彩。
高速公路：
弯道和出入口、坡道路段和隧道口、交通事故多发路段、区分不同的道路等。
市区范围：
公交专用道/公交快线、斜坡道、行人天桥、隧道、自行车道、人行道、停车场、公路、十字路口、道路交汇处、人行横道、环形路、交通灯、交通事故多发路段和公路窄道等。
其他：
机场、火车站、巴士站、造船厂、实验室、公园和休闲区、住宅小区、园林风景区、港口码头等。
对行人区和交通路段，彩色防滑路面系统可以提供一条环境优美、持久耐用的路面，具有防滑、警示、耐污易冲洗、防护等综合功效。特别适合用于一些古老建筑物/商业发展区和保护区内，与周围环境互相协调配合显得十分重要。在庭园、重铺路面工程，根据设计元素，可选择不同颜色、大小和质地的骨料。
工艺及理论用量
彩色防滑路面功能
安全作用：抗滑值 70 以上，缩短汽车制动距离;有效降低危险及涉水路面事故率。
警示作用：红、绿、黄多彩路面，提高司机注意力，有效警示危险区域交通事故率。
管理作用：用颜色区分通行路线及通行方式，更有助于提高交通管理效。
装饰作用：给道路注入多彩元素，增加道路装饰性、功能性和美观度。
特点
1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
2、抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。
3、防水性好。将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
4、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。
5、耐磨性强，使用寿命长。
6、色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。
7、方便施工，基本不受环境因素影响
施工流程
1、在路面施工结束后;
2、设置标线路面清扫;
3、按设计图纸要求划基准线;
4、放线定位;
5、经监理工程师检查后进行施工;
6、地表处理及清洁;
7、周边贴好胶纸;
8、用专用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂;
9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料;
10、回收多余彩色骨料。
使用1-3mm的骨料，防滑路面的抗滑值稳定的保持在70以上，相应的，如果使用0.5-1.25mm骨料，抗滑值为50以上。
建议使用
我公司采用陶瓷颗粒耐磨骨料。色彩丰富，通体一色，硬度高，耐磨，集高科技、耐用于一身。同时，色彩多样的骨料，改变了传统单调的道路状况，为道路安全添加了色彩。
