彩色防滑路面胶粘剂铺装的彩色路面会不会开裂这个问题主要是这个彩色路面项目所用的粘合剂本身的配方结构造成的，这种粘合剂必须具备韧而不硬，硬而不脆，也就是说硬中带柔，而且要有高速固化，高粘接，高耐候特性。面对目前路面的温差变化是严峻的，这也是普通环氧及硬性聚合物无法解决的原因所在。特别在绿道沥青路面压不实的路面会更加明显。
有些粘结力、强度都很好，但有一个这种材料本身固有的问题，那就是延展性差。无论是水泥路还是沥青路面，都有热胀冷缩的现象，而这种材料由于本身的延展性差，而其粘结力又强，就造成原有路面与表面的彩色路面产生巨大的内应力无法释放，拉裂彩色路面。利道彩色路面从没出现过这种问题，但我们确实看到过太多这种问题。市场彩色路面材料的混乱不是一时半会就能改变的，消费者只有自己对比才能确定。
是一家**的彩色路面材料的专业生产厂家。为适应国家基础建设发展的新需求，专注彩色安全路面特种材料的研发和生产。
彩色路面专用胶粘剂为环氧树脂改性聚氨酯双组份冷涂型材料，适用于铺设在沥青、混凝土及石材、钢板等基面上。具有附着力好、抗折性能优异，特别能适应室外恶劣天气及紫外线照射，与陶瓷颗粒等硬骨料有很好润湿结合性。
通过多年大面积的施工实践，产品质量赢得了广大客户和施工单位的认可。
在施工实践中，公司发现，因为多种原因，成品的彩色路面表面往往有许多裂纹，甚至通透的裂缝，严重的可把基础沥青破坏并撕裂，影响了彩色路面的美观和使用寿命。
为了彻底解决难题，我们勘察了许多彩色路面，经过对彩色路面的典型调查和分析，我们总结认为有以下三大原因造成了彩色路面裂缝的产生。
原因一、基础原因，主要是沥青路面
1 沥青路面表层在尚未稳定时会出现细小裂缝，从而造成施工面层的裂缝，材料可以解决细小路基 裂缝。
2 两种材料的张力不同造成裂缝，沥青路面属柔性基础，专用绿道树脂固化后，刚性强，因附着力好， 无 法与沥青基础脱离，随着沥青基础的变化，造成面层彩色路面的裂缝 。
3、铺装用沥青标号不够，针入度较大、硬度不够。
4、沥青混合料配合比不达标。
原因二、彩色路面专用树脂质量问题
1、原料配合比不合理，造成成品树脂刚性强、脆性大，抗折能力差，施工后成品容易开裂。
2、彩色路面专用树脂原料选择不恰当，有的生产厂家因不了解材料性能或为了降低成本，而选用环氧树脂，因环氧树脂耐候性差，若采用它做主要原料，生产出的专用树脂成品，不仅材料的脆性大，而且易粉化，造成表面颗粒脱落，影响彩色路面的防滑效果。
3、填料过多使强度降低，也是形成裂缝的主要原因之一。
原因三、施工和天气的因素
1、施工现场，工人没有按厂家的要求配比专用树脂，施工后达不到要求的强度和韧性。
2、材料配比后熟化超时，不仅影响与基础的附着力也会造成裂缝。
3、施工后天气气温的剧烈变化，同样是形成表面裂缝不容忽视的因素。
综上所述，在没有改变基础路面的状况下，公司加强了对彩色道路专用树脂的改进，主要措施是：
一、加强原材料的选择
采用环氧改性韧性聚氨酯改性树脂，配合耐候性强的进口固化剂，从根本上保证了专用树脂质量，减少了裂缝的发生。
二、添加韧性材料
降低材料的刚性、增加彩色道路专用树脂的和易性和使用性能。
三、严格控制填料添加量
保证生产出高品质的彩色道路专用树脂。
四、施工时
提醒施工队注意天气变化，降低出现裂缝的几率。
